Busbar hệ thống app fb88 điện rắn Ritz
/
Hệ thống app fb88 điện rắn từ các máy biến áp thiết bị Ritz
Chung
Hệ thống thanh bus app fb88 nhiệt Ritz SIS đặc biệt cung cấp để truyền các dòng điện cao hơn và/hoặc các yêu cầu không gian hạn chế là một sự thay thế hiệu quả và an toàn cho các hệ thống cáp kết nối song song, các hệ thống thanh bus hoặc ống bus được bao bọc bằng kim loại. Các thiết bị sản xuất đóng một phần quan trọng trong sản xuất điện và phân phối năng lượng. Do đó, nhu cầu cao nhất được thực hiện liên quan đến an toàn công nghiệp. Bằng app fb88 liên tục giám sát quy trình sản xuất cũng như sửa đổi liên tục đối với các vật liệu được sử dụng, mức độ an toàn cao nhất được đảm bảo. Các thiết bị kiểm tra có sẵn cho phép tất cả các loại và thử nghiệm thông thường cần thiết. Trước khi giao hàng, mỗi phân đoạn thanh bus và tay áo kết nối được kiểm tra thường xuyên. Tất cả các yêu cầu liên quan đến việc bảo vệ nhân sự và thiết bị đều được đáp ứng.
Thiết kế
app fb88 điện thanh bus được xây dựng bằng giấy ngâm tẩm nhựa (RIP). Giấy crepe là vết thương xung quanh dây dẫn (đồng hoặc nhôm) và được tẩm trong chân không bằng nhựa epoxy. Điều này dẫn đến app fb88 nhiệt miễn phí khoang không có một phần xả. Để tránh phóng điện một phần bằng app fb88 phân tách lớp app fb88 nhiệt khỏi dây dẫn, một lớp tiến hành được quấn quanh dây dẫn. Các lớp giấy crepe app fb88 điện được xây dựng trên lớp điện áp cao theo điện áp định mức. Trong các lớp app fb88 nhiệt của giấy bán kết quả này, việc phân loại điện dung ở cuối các thanh xe buýt được bao gồm. Đây là kích thước để đạt được sự phân phối tối ưu của điện trường trên bề mặt của thanh xe buýt. Đây là kích thước để đạt được phân phối điện trường được tối ưu hóa trên bề mặt của thanh xe buýt. Do đó, một độ dài phân loại giảm thiểu có thể đạt được. Dọc theo toàn bộ chiều dài của thanh xe buýt, ngoại trừ khu vực phân loại, một lớp đất bị thương trên các lớp app fb88 điện. Lớp đất này được xây dựng bằng giấy bán kết, lớp lá nhôm và dải đồng trục để đạt được khả năng dòng điện ngắn mạch cao. Một thiết bị kết nối được hàn trên các dải đồng được sử dụng làm điểm tiếp đất của thanh xe buýt. Thêm ba milimet app fb88 nhiệt Crepe được áp dụng trên lớp Trái đất để bảo vệ. Toàn bộ thanh xe buýt được niêm phong chân không chặt với tay áo co lại. Sau khi làm khô lớp app fb88 nhiệt, giấy được tẩm với nhựa epoxy độ nhớt thấp trong điều kiện chân không. Công nghệ sản xuất Ritz cho phép xây dựng một thanh xe buýt với bất kỳ hình dạng hình học nào.
chất lượng
Trước khi sử dụng trong sản xuất, tài liệu phải chịu các thử nghiệm sau:
Vật liệu dây dẫn:
Đo lường điện trở cụ thể
Giấy lnsulation:
Xác minh độ tinh khiết
sức mạnh xé tes t
nhựa ngâm tẩm:
Đo độ nhớt
Đo độ nhớt tăng
(với nhiệt độ dưới dạng tham số)
Đo thời gian gelation
Quá trình tẩm được kiểm tra bằng app fb88 sauĐo lường:
Điều hòa (khử khí) của hợp chất nhựa
nhiệt độ trong lò chân không
Điều khiển sơ tán liên tục
nhiệt độ và thời gian gelation
nhiệt độ và thời gian sau khi xử lý
Trong các giai đoạn phát triển, các cuộc điều tra chung làĐược thực hiện và sau đây đã được xác định:
Nhiệt độ của độ lệch trong tải (Phương pháp Martens)
Sức mạnh uốn
độ lệch
Sức mạnh va chạm
Mô -đun đàn hồi
Hiệu quả của việc mở rộng nhiệt
Độ dẫn nhiệt
Tùy chỉnh
Ngoài sản xuất và ứng dụng tiêu chuẩn kích thước, kết nối và thiết kế tùy chỉnh có sẵn!
Để biết thêm thông tin về thanh buýt Ritz SIS Nhấp vào nút Tìm hiểu thêm, để biết giá, thời gian giao hàng hoặc bản demo sản phẩm, vui lòng liên hệ với chúng tôi!
